15-10-2026, 16:02
KA-BAR Dozier 4064
https://www.tabancatufek.com.tr/showthread.php?tid=467
Yukarıdaki linkte kapsamlı tanıtımı olan 4062’nin 4064 kodlu olanını yaklaşık 15 yıldır kullanıyorum. Farkı; 4064’ün clip point denen bıçak şekline sahip olması, harici aynı çakı.
![[Resim: 55591307760_ceaece0f05_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307760_ceaece0f05_b.jpg)
Bu kadar zaman sonra çakının kuytu yerlerinde pas kontrolu yapıp, yağlama yapma amacıyla çakıyı demonte ettim.
SÖKME:
-Torx cıvatalardan öndekini söküyoruz (ben arkadakini de söktüm klips altında pas var mı diye ancak bıçağı sökmek için arkadaki vidayı sökmeye gerek yok). RESİM A.
-Pivot pini uygun bir alet ile tıklayarak veya ittirerek çıkartıyoruz. Bu esnada pivot pinin tuttuğu yay mekanizması kontrolsüzce açılmasın diye kilit barı ile bıçağı elimizle tutuyoruz. RESİM B.
-Plastik gövde içindeki yatağında bulunan yayı çekip çıkartıyoruz (YAYIN POZİSYONUNA SÖKERKEN DİKKAT EDİLMELİ, TERS TAKILMASI MÜMKÜN. BU DURUMDA KİLİT MEKANİZMASININ YAY TANSİYONU DEĞİŞECEKTİR). RESİM D.
-Kilit barı gövdeye pim ile sabitlendiğinden (mecburen) yerinde bırakıyoruz.
![[Resim: 55591017153_ff36f1f02b_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591017153_ff36f1f02b_b.jpg)
BAKIM:
-Parçalarda herhangi bir aşınma, boşluk vs görmedim. Özellikle yayın plastik gövdedeki yatağında aşınma olmuştur, diye düşünüyordum.
![[Resim: 55591094334_4ce549f998_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591094334_4ce549f998_b.jpg)
-Görünen tek sorun kilit barı altındaki pas. Tel fırça ile temizlik ve yağlama yapıldı.
![[Resim: 55589862672_4d5c42a915_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862672_4d5c42a915_b.jpg)
TAKMA:
![[Resim: 55591094324_76cdec0a2e_z.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591094324_76cdec0a2e_z.jpg)
-Pivot pinlerde düz kanal var.
Arka pin için gövdeye açılmış kanalda pinin düz yerini gövdedeki yerine karşılaştırıp, klips ile beraber takıyoruz. Civatayı pivota takıp, iyice sıkıyoruz. RESİM A.
-Yayı gövdedeki yatağına takıyoruz (POZİSYONA DİKKAT. YAYIN DAHA YÜKSEK UCU BIÇAK TARAFINA GELİYOR).
-İşlemin bu aşaması zor olan tek kısım: Kilit barını ve bıçağı yerlerine yerleştirip, parçaları elimizle sıkıştırarak çalışma pozisyonuna alıyoruz. RESİM B.
Tüm parçaların eksenlerinin merkezlendiğini gördüğümüzde pivotu yerine ittiriyoruz (işleme başlamadan pivotu gövdeye hafifçe tutturmak işi kolaylaştırmakta). RESİM C.
Pivot pine civatayı takıp tam sıkıyoruz, sonrasında hafifçe (çeyrek turdan daha az) civatayı gevşetiyoruz.
Bu tip ekonomik çakılarda pivot pin ile gövde arasında herhangi bir stop pin vs olmadığından ön civatayı tam sıkarsak bıçak sıkışıyor. Tam sıkılmayan civatanın zamanla gevşememesi için fabrikada cıvatalara Loctite benzeri kimyasal uygulanmış.
![[Resim: 55591307705_fa32144e66_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307705_fa32144e66_b.jpg)
Küffarın “lockback” dediği kilit sistemi. Favorim:
![[Resim: 55591307700_c2b4393608_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307700_c2b4393608_b.jpg)
KA-BAR Dozier 4064:
![[Resim: 55589862632_f1af632859_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862632_f1af632859_b.jpg)
Firma bu seride bıçak çeliği olarak AUS-8 kullanırken D2 alet çeliği kullanmaya başlamış.
Son yıllarda üretimde ağırlıklı olarak D2 kullanılıyormuş.
Paket etiketinde 4062 veya 4062BK yazanlar AUS-8, 4062D2 yazanlarda bıçak D2 imiş.
Aradaki farkları yapay zeka aşağıdaki şekilde belirtiyor:
AUS-8:
Paslanmaz çelik (% 13-14 üzeri krom). Korozyona daha dayanıklı.
Nispeten yumuşak. Daha kolay aşınma, daha kolay bileme.
D2: Yarı paslanmaz çelik (% 11,5-12 civarı krom). Korozyona daha yatkın, bakım ister.
Oldukça sert. Zor aşınma, zor bileme.
Üretimi sonlandırılmış, emektar 4064 (clip point) ve
üretimi devam eden, kullanılmamış 4062 (drop point):
![[Resim: 55589862627_c784861992_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862627_c784861992_b.jpg)
Çakılar, okyanus ötesinde 35 - 45 USD. Bizim memlekette Ekim 2026 itibariyle 4.000 TL civarlarında.
Saygılar.
https://www.tabancatufek.com.tr/showthread.php?tid=467
Yukarıdaki linkte kapsamlı tanıtımı olan 4062’nin 4064 kodlu olanını yaklaşık 15 yıldır kullanıyorum. Farkı; 4064’ün clip point denen bıçak şekline sahip olması, harici aynı çakı.
![[Resim: 55591307760_ceaece0f05_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307760_ceaece0f05_b.jpg)
Bu kadar zaman sonra çakının kuytu yerlerinde pas kontrolu yapıp, yağlama yapma amacıyla çakıyı demonte ettim.
SÖKME:
-Torx cıvatalardan öndekini söküyoruz (ben arkadakini de söktüm klips altında pas var mı diye ancak bıçağı sökmek için arkadaki vidayı sökmeye gerek yok). RESİM A.
-Pivot pini uygun bir alet ile tıklayarak veya ittirerek çıkartıyoruz. Bu esnada pivot pinin tuttuğu yay mekanizması kontrolsüzce açılmasın diye kilit barı ile bıçağı elimizle tutuyoruz. RESİM B.
-Plastik gövde içindeki yatağında bulunan yayı çekip çıkartıyoruz (YAYIN POZİSYONUNA SÖKERKEN DİKKAT EDİLMELİ, TERS TAKILMASI MÜMKÜN. BU DURUMDA KİLİT MEKANİZMASININ YAY TANSİYONU DEĞİŞECEKTİR). RESİM D.
-Kilit barı gövdeye pim ile sabitlendiğinden (mecburen) yerinde bırakıyoruz.
![[Resim: 55591017153_ff36f1f02b_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591017153_ff36f1f02b_b.jpg)
BAKIM:
-Parçalarda herhangi bir aşınma, boşluk vs görmedim. Özellikle yayın plastik gövdedeki yatağında aşınma olmuştur, diye düşünüyordum.
![[Resim: 55591094334_4ce549f998_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591094334_4ce549f998_b.jpg)
-Görünen tek sorun kilit barı altındaki pas. Tel fırça ile temizlik ve yağlama yapıldı.
![[Resim: 55589862672_4d5c42a915_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862672_4d5c42a915_b.jpg)
TAKMA:
![[Resim: 55591094324_76cdec0a2e_z.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591094324_76cdec0a2e_z.jpg)
-Pivot pinlerde düz kanal var.
Arka pin için gövdeye açılmış kanalda pinin düz yerini gövdedeki yerine karşılaştırıp, klips ile beraber takıyoruz. Civatayı pivota takıp, iyice sıkıyoruz. RESİM A.
-Yayı gövdedeki yatağına takıyoruz (POZİSYONA DİKKAT. YAYIN DAHA YÜKSEK UCU BIÇAK TARAFINA GELİYOR).
-İşlemin bu aşaması zor olan tek kısım: Kilit barını ve bıçağı yerlerine yerleştirip, parçaları elimizle sıkıştırarak çalışma pozisyonuna alıyoruz. RESİM B.
Tüm parçaların eksenlerinin merkezlendiğini gördüğümüzde pivotu yerine ittiriyoruz (işleme başlamadan pivotu gövdeye hafifçe tutturmak işi kolaylaştırmakta). RESİM C.
Pivot pine civatayı takıp tam sıkıyoruz, sonrasında hafifçe (çeyrek turdan daha az) civatayı gevşetiyoruz.
Bu tip ekonomik çakılarda pivot pin ile gövde arasında herhangi bir stop pin vs olmadığından ön civatayı tam sıkarsak bıçak sıkışıyor. Tam sıkılmayan civatanın zamanla gevşememesi için fabrikada cıvatalara Loctite benzeri kimyasal uygulanmış.
![[Resim: 55591307705_fa32144e66_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307705_fa32144e66_b.jpg)
Küffarın “lockback” dediği kilit sistemi. Favorim:
![[Resim: 55591307700_c2b4393608_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55591307700_c2b4393608_b.jpg)
KA-BAR Dozier 4064:
![[Resim: 55589862632_f1af632859_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862632_f1af632859_b.jpg)
Firma bu seride bıçak çeliği olarak AUS-8 kullanırken D2 alet çeliği kullanmaya başlamış.
Son yıllarda üretimde ağırlıklı olarak D2 kullanılıyormuş.
Paket etiketinde 4062 veya 4062BK yazanlar AUS-8, 4062D2 yazanlarda bıçak D2 imiş.
Aradaki farkları yapay zeka aşağıdaki şekilde belirtiyor:
AUS-8:
Paslanmaz çelik (% 13-14 üzeri krom). Korozyona daha dayanıklı.
Nispeten yumuşak. Daha kolay aşınma, daha kolay bileme.
D2: Yarı paslanmaz çelik (% 11,5-12 civarı krom). Korozyona daha yatkın, bakım ister.
Oldukça sert. Zor aşınma, zor bileme.
Üretimi sonlandırılmış, emektar 4064 (clip point) ve
üretimi devam eden, kullanılmamış 4062 (drop point):
![[Resim: 55589862627_c784861992_b.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/55589862627_c784861992_b.jpg)
Çakılar, okyanus ötesinde 35 - 45 USD. Bizim memlekette Ekim 2026 itibariyle 4.000 TL civarlarında.
Saygılar.


![[+]](https://www.tabancatufek.com.tr/images/collapse_collapsed.png)
